在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍以摧枯拉朽的姿態(tài)將伊拉克打得節(jié)節(jié)敗退，當(dāng)戰(zhàn)斗細(xì)節(jié)被媒體公布時(shí)，世界各國(guó)都感到不可思議，因?yàn)槊儡娬宫F(xiàn)出了從未用過的打法，而且有了壓倒性的效果。自此，世界各大國(guó)都致力于高科技空軍的建設(shè)，現(xiàn)在世界已經(jīng)進(jìn)入了五代機(jī)時(shí)代十幾年了，已經(jīng)開始有國(guó)家開始致力于研發(fā)六代機(jī)，超車中美俄。

曾經(jīng)的歐洲擁有很強(qiáng)的軍工能力，但隨著時(shí)代發(fā)展，歐洲逐漸落后，在孕育了四代機(jī)最強(qiáng)版“臺(tái)風(fēng)”“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)之后，在五代機(jī)上毫無(wú)建樹，反而是歐洲多個(gè)國(guó)家選擇購(gòu)買F-35。對(duì)此，歐洲傳統(tǒng)大國(guó)決心“彎道超車”，率先提出六代機(jī)的建造計(jì)劃，想以此重展歐洲軍工雄風(fēng)。在英國(guó)聯(lián)合眾多盟友推出第一款六代機(jī)項(xiàng)目“暴風(fēng)雨”之后，法國(guó)、德國(guó)、西班牙也共同推出FCAS六代機(jī)計(jì)劃。還有消息透露稱，英國(guó)可能會(huì)將自己的“暴風(fēng)雨”項(xiàng)目與FCAS六代機(jī)項(xiàng)目合并。

在法德西三國(guó)發(fā)布的共同聲明中，這款FCAS六代機(jī)已經(jīng)初見端倪，目前已經(jīng)完成了框架設(shè)計(jì)和機(jī)載武器的系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)原型機(jī)將在2026年實(shí)現(xiàn)首飛，與目前展現(xiàn)的全尺寸模型保持一致。這個(gè)進(jìn)度其實(shí)已經(jīng)非常快了，因?yàn)槊绹?guó)還需要對(duì)五代機(jī)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，俄羅斯的五代機(jī)剛剛問世，還沒有正式服役，更不可能花太多精力研制六代機(jī)。

美媒也對(duì)法德西三國(guó)的六代機(jī)項(xiàng)目非常感興趣，報(bào)道稱，每一架歐洲FCAS六代機(jī)都將配備無(wú)人機(jī)“艦隊(duì)”，由人工智能驅(qū)動(dòng)，在通訊方面也有很大改進(jìn)，三國(guó)的軍方表示，作戰(zhàn)系統(tǒng)將會(huì)與三國(guó)的國(guó)家空軍指揮中心融合起來(lái)，增強(qiáng)信息共享的速度。從某種程度上來(lái)說(shuō)，歐洲這次鐵了心要自己研發(fā)六代戰(zhàn)機(jī)，不僅是想擺脫美國(guó)在軍工上對(duì)歐洲的控制，也想在面對(duì)俄羅斯空軍時(shí)擁有全面優(yōu)勢(shì)。

美媒還認(rèn)為，法德西三國(guó)很有信心完成FCAS六代機(jī)的研發(fā)和裝備，并且一架FCAS六代機(jī)的性能完全抵得上3架F-22、F-35或者殲-20戰(zhàn)機(jī)。不過美媒也點(diǎn)出了FCAS六代機(jī)面臨的困境，那就是參與共同研制的國(guó)家太多，不同國(guó)家需求不同，很可能因此發(fā)生爭(zhēng)端。前車之鑒就是F-35戰(zhàn)機(jī)，因?yàn)閲?guó)際合作現(xiàn)在還有許多矛盾尚未解決。

來(lái)源：國(guó)科環(huán)宇