俄新款單發(fā)隱身戰(zhàn)機“Checkmate”還是在2021莫斯科航展（MAKS）開幕前提前曝光了，前幾天的粽子機照片讓大家產生了很多猜測，曝光的實機算是揭開了謎底。

最讓大家拿不準的進氣道，現(xiàn)在看就是下頜式，但并沒有X-32那么夸張，從側前方看上去，更像一架雙傾斜垂尾的F-16，只是座艙蓋仍是與蘇-57同樣的滑蓋式，看來整體玻璃座艙蓋還搞不定。既然是隱身戰(zhàn)機，內置彈艙就必然是標配，從照片看，主起落架前方有容納一枚短距格斗導彈的彈艙，主起落架之間機腹部位是否能整出個主彈艙，看起來不樂觀，同樣采用下頜進氣道的波音X-32也只有側面彈艙，而且空間跟F-35沒法比。

說實在的，隱身戰(zhàn)機由于需要內置彈艙，設計難度天然比外掛武器的非隱身戰(zhàn)機大得多，大型雙發(fā)隱身戰(zhàn)機還有一些空間可以折騰，單發(fā)隱身戰(zhàn)機簡直是螺螄殼里做道場，在各式導彈、炸彈武器真正小型化之前，單發(fā)隱身機就是個雞肋。內置彈艙的隱身機想苗條是不可能的，就單發(fā)的F-35來說，“肥電”早已替代了看起來威風得多的外號“閃電II”，沒辦法，不肥塞不下東西啊，好在有被譽為“逆天”的F-135-pw-100發(fā)動機加持，軍用推力13噸，加力推力高達19噸，據(jù)說最新型號已經增加到22噸，但其最大也只能到1.6馬赫的超音速，遠不如前輩F-16的2.0馬赫以上，機動性也弱于F-16，甚至有近距格斗訓練被掛兩只副油箱的F-16吊打的傳說。就這樣還多虧了有F-135這樣的大推力發(fā)動機，俄羅斯能為“Checkmate”配置什么發(fā)動機呢？很多朋友說，俄羅斯雖然沒有媲美F-135的航發(fā)，但有趕上F-119的產品-30啊，軍推11噸，加力推力18噸，即便如此，也比F-135弱不少，別忘了“Checkmate”出口型戰(zhàn)機的身份，俄羅斯會不會拿出自己最好的發(fā)動機很難說，如果只能用AL-31/41，那還怎么混？俄制導彈體積重量都大于西方產品，大個兒的蘇-57好歹還能擠出點空間，單發(fā)輕型機可怎么整？

俄羅斯很久沒設計單發(fā)戰(zhàn)機了，上一個還是蘇聯(lián)時代的米格-23，此后即使是輕重搭配的低端貨米格-29也是雙發(fā)中推，還落了個機場保衛(wèi)者的難堪外號。據(jù)傳，“Checkmate”是米格在其早期設計的基礎上研制，最后又是由蘇霍伊完成的，反正這倆已經合并了，今后只是一家公司的不同品牌而已。

至于米格早期設計，很容易讓人想到上世紀70年代末的老米格-33，也就是那個“F-16斯基”，該機也就是米格-29的單發(fā)版，但那早就無疾而終了嘛，連雙發(fā)米格-29都腿短，單發(fā)還能好？但現(xiàn)在為何翻出這么個淘汰方案，還由蘇霍伊完成最終設計呢？不是有隱身這概念嘛?，F(xiàn)在盯著隱身戰(zhàn)機市場的，除了已經大量鋪貨的F-35，中國沈飛的FC-31、韓國剛整出的低仿F-22的KF-21，還有法德西的NGF，英國瑞典的“暴風”，土耳其的TF-X，印度AMCA，俄羅斯不趕緊拿出東西來，傳統(tǒng)俄制戰(zhàn)機市場難保，雖然有蘇-57，但那點產量，再怎么也便宜不下去的價格，扛不住啊。所以，得趕緊拿出個餅來，至于好吃不好吃另說，至少有著隱身機的外殼，簡版蘇-57的概念，看越南等國網民的歡動，這些傳統(tǒng)市場不至于丟光。

                                                                                                                                                                                              來源：強國軍事