俄軍大手筆!彈道導彈暴擊,炸飛山毛櫸
俄羅斯國防部證實,俄軍對烏克蘭西部邊境城市利沃夫的多處設施進行了遠程精確打擊,其中包括一個大型燃料基地,根據俄方情報顯示,該基地燃料被用來支援烏西及基輔附近的烏軍部隊。此外俄軍還打擊了利沃夫一處軍用修理廠,該廠被用來修理烏軍“道爾”和S-125防空導彈。
烏克蘭和俄羅斯都有裝備山毛櫸防空系統,山毛櫸防空系統是上個世紀70年代開發的一款武器系統,在陸基山毛櫸的基礎上,還有海基版本的施基利發防空導彈。山毛櫸防空導彈具備3馬赫的飛行速度,可以擊中4到30千米范圍內的目標。俄羅斯和烏克蘭的戰爭是從2月24日開始爆發的,目前已經進入了第五周,雙方都已經殺紅了眼,從烏克蘭動用彈道導彈暴擊俄羅斯控制了別爾江斯克港口的登陸艦就看得出來,烏克蘭通過使用圓點U彈道導彈擊沉了俄羅斯一艘大型登陸艦,同時還擊傷了附近的登陸艦。根據俄羅斯公布的視頻,俄羅斯通過無人機鎖定了山毛櫸防空導彈所在的位置,然后將相關信息傳遞給了導彈部隊。
烏克蘭軍隊裝備的山毛櫸9K37防空系統對于俄羅斯造成了巨大的威脅,在俄羅斯和烏克蘭的戰爭中,俄羅斯和烏克蘭的山毛櫸都有眾多的戰績,是雙方的“眼中釘和肉中刺”,因此俄羅斯軍隊的打擊重點就包括拔除山毛櫸9K37防空系統這類“毒牙”。
山毛櫸9K37防空導彈采用的是早期的9A38發射車,其實就是在GM-569履帶式底盤上改的。該底盤重24噸,最大載荷11.5噸,車長7.5米,車寬3.3米,車體后部安裝有710馬力V-46型柴油機,行走機構每側6個雙輪緣掛膠負重輪,4個托帶輪,主動輪在后,誘導輪在前,最大公路速度65~70千米/小時,最大行程達500千米,越野時速45千米/時,裝甲車體可防輕武器和炮彈破片,車體前部為駕駛艙,3名乘員通過車體首上裝甲上的兩個大艙蓋進入車輛,中部為乘員艙及控制艙。山毛櫸還在采用原有位于車體中部的轉塔發射架設計,轉塔前部安裝有單脈沖雷達,山毛櫸M1采用的是9A310系列發射車,在其基礎上進行了改進,轉塔有所加長,特征是其轉塔接近導彈架轉軸下方艙蓋由一長一短2個改成三個,兩種發射車的雷達罩還都是比較巨大的整體雷達罩,內部是工作在H/I波段的9S35火罩火控雷達,探測距離50-60千米,水平角度120度,高低角6-7度,可制導3枚導彈打擊1個目標。而俄羅斯服役的從山毛櫸M1-2到山毛櫸M2、山毛櫸M3都是相控陣雷達,很容易區分,烏克蘭是沒有的。
俄羅斯使用伊斯坎德爾彈道導彈暴擊烏克蘭山毛櫸防空導彈的行動,從伊斯坎德爾彈道導彈暴擊山毛櫸防空導彈看,伊斯坎德爾彈道導彈的打擊精度相當的高,也成為了這款導彈的活廣告。但實際上俄羅斯的伊斯坎德爾彈道導彈的的造價是要遠遠超過山毛櫸防空系統的,可謂是不惜血本啊!