7月19日，英國政府發布了航空零排放（Jet Zero）戰略，概述了其如何實現航空運輸零碳排放的計劃。

英國交通部長格蘭特·沙普斯闡述了英國政府希望2050年實現航空凈零排放的方法。英國航空零排放戰略旨在使航空業脫碳，同時使人們保持飛行旅行。其中，英國提出2040年實現國內航空運輸和機場凈零排放的目標，并要求到2030年至少10%的航空燃料是可持續航空燃料（SAF）。目前，英國的這一比例低于0.1%。英國政府還承諾到2025年在英國建設至少5個商業規模的SAF工廠。

英國航空零排放戰略提出六個優先領域，分別是：提高現有航空系統的效率，從飛機到機場和空域；通過SAF強制要求創造安全且不斷增長的SAF需求，增加對可持續航空燃料的支持；支持發展零排放飛機，希望到2030年實現英國國內的零排放航線；開發碳市場和溫室氣體去除技術，以推動脫碳和抵消任何殘余排放，包括加強英國排放貿易計劃(UK ETS)；為消費者提供更好的信息，以便他們在預訂時做出可持續航空旅行的選擇；增加如尾跡和氮氧化物等航空運輸非二氧化碳排放影響的了解。

英國航空零排放戰略建立在英國到2050年實現凈零排放的凈零排放（Net Zero）戰略、以及英國運輸業脫碳計劃的基礎上。英國政府計劃將每五年審查一次。