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Time: 2022-08-08  韋克威科技

轟-6K的升級改進(jìn)

轟-6K是我國自行研制的中遠(yuǎn)程新型轟炸機(jī),具備遠(yuǎn)程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊等能力。

其是轟-6家族的首個大改型號,相比之前多款改型的小修小補(bǔ)、穩(wěn)步提升,轟-6K進(jìn)行的是“脫胎換骨”般的全面升級。原轟-6的設(shè)計(jì)最大載彈量為9噸,作為常規(guī)炸彈載機(jī)遂行作戰(zhàn)任務(wù)時,一般載彈量大約在3~5噸左右。而轟-6K最多可掛載6枚巡航導(dǎo)彈,單枚彈重接近2噸,6枚彈重約12噸,因而其最大載彈量可能達(dá)到12噸。同時,由于機(jī)載雷達(dá)變更、座艙布局精簡還有取消尾炮等變化,轟-6K比起老轟-6,在自身重量上可能稍有減輕。

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轟-6K的最大改進(jìn)是用D-30KP-2發(fā)動機(jī)替換了渦噴-8發(fā)動機(jī),從外形上看,其與轟-6H等老型號的不同就是位于翼根的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道面積明顯增加,由原有的橢圓形變?yōu)楦咏鼒A形。這說明發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量顯著增加,意味著發(fā)動機(jī)推力等性能也水漲船高。

從數(shù)據(jù)上看,渦噴-8發(fā)動機(jī)是蘇聯(lián)圖-16轟炸機(jī)上裝機(jī)的PD-3M發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)仿制型號,單臺海平面推力75千牛,最大推力91.2千牛,而D-30KP-2的單臺最大推力為117.6千牛,比渦噴-8大29%。同時,D-30KP-2作為一臺渦扇發(fā)動機(jī),其油耗也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于渦噴-8,據(jù)稱最多可減少20%油耗,這使得轟-6K比起老轟-6性能有很大提高推力的增加首先將提升最大起飛重量和巡航速度,而油耗的減小則對增加航程有利,預(yù)計(jì)轟-6K的作戰(zhàn)半徑能達(dá)到3000千米。

雖然在航程和載彈量方面,轟-6K與世界先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)存在較大差距在隱身性能上,也與B-2等世界頂級戰(zhàn)略轟炸機(jī)更是相差甚遠(yuǎn),但轟-6K具備對美國第二島鏈上的關(guān)島、乃至于更遠(yuǎn)的中途島和夏威夷群島實(shí)施航空突襲的能力,這也使得中國成為繼美、俄、英之后第四個擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)的國家,具有重要戰(zhàn)略意義。

為了適應(yīng)發(fā)射新型巡航導(dǎo)彈的需要,轟-6K的機(jī)載電子設(shè)備也得到了很大改進(jìn)。轟-6K前機(jī)身重新設(shè)計(jì)后安裝了新型光學(xué)瞄準(zhǔn)設(shè)備、新型機(jī)載雷達(dá)、新型電子戰(zhàn)與通信導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備。從外形看,最大的不同就是取消了機(jī)頭位置的透明領(lǐng)航員艙和頜下雷達(dá),換成了黑色雷達(dá)罩。這說明轟-6K的座艙和航電系統(tǒng)改動很大,已經(jīng)不需要機(jī)頭的領(lǐng)航員了。

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轟-6K的機(jī)組人員從正副駕駛員、第一領(lǐng)航員、第二領(lǐng)航員、通訊員和射擊員組成的六人機(jī)組變成了駕駛、副駕駛、電子戰(zhàn)/通信員和領(lǐng)航/武器系統(tǒng)控制員組成的四人機(jī)組。這四名機(jī)組人員統(tǒng)一布置在機(jī)頭,分2排,每排2人,全部前向乘坐,每人都配備獨(dú)立的彈射座椅。如此一來,不僅大大簡化了原先轟-6機(jī)組人員在緊急情況下復(fù)雜的逃生彈射程序(彈射順序?yàn)椤蒙鋼魡T——通訊員——第二領(lǐng)航員——第一領(lǐng)航員——副駕駛員一駕駛員,而且除2名駕駛員的是向上彈射外,其他4人均為向下彈射,過程極為復(fù)雜,成功率很低),而且4名機(jī)組成員全部是向上彈射,安全度和救生概率有了質(zhì)的飛躍。

空下的機(jī)頭領(lǐng)航艙被改為雷達(dá)艙,機(jī)頭的玻璃罩換成了雷達(dá)罩,內(nèi)部安裝一部具備地形測繪、合成孔徑、地形跟隨等功能的新一代機(jī)載火控雷達(dá),使轟-6K的低空突防和探測能力大大提升。原先下頜部的雷達(dá)安裝位也用來安裝一部集成了紅外熱像儀、可見光攝像機(jī)、紫外成像儀和激光測距機(jī)等多種光學(xué)傳感器的光電轉(zhuǎn)塔,具備晝/夜光電偵察、激光測距、激光定位和指示打擊等功能,使轟-6K在夜暗狀態(tài)下也可以對目標(biāo)進(jìn)行精確轟炸。

作為巡航導(dǎo)彈載機(jī),轟-6K對機(jī)翼結(jié)構(gòu)、掛架進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng),將翼下的大型掛架數(shù)量增加到6個,每側(cè)3個,使其最多能夠掛載6枚遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。

轟-6K配備的武器中,最具威懾力的當(dāng)屬空地-20遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈是東風(fēng)-10陸基巡航導(dǎo)彈的空射發(fā)展型,長約8.3米,重2.5噸,彈徑約0.7米,射程超過2500千米,采用慣性+數(shù)字地圖匹配+“北斗”衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式,具有極高的打擊精度。戰(zhàn)斗部載荷超過300千克,可選用常規(guī)彈頭或戰(zhàn)術(shù)核彈頭,常規(guī)彈頭包括殺傷爆破彈和子母彈等多種類型。

另外,轟-6K還可以在機(jī)腹彈倉內(nèi),使用復(fù)合掛架來攜帶普通航彈、激光制導(dǎo)炸彈或者“北斗”制導(dǎo)炸彈等,用于實(shí)施臨空精確轟炸。在剛剛舉行的“中央-2019”多國聯(lián)合軍演中,我軍參演的轟-6K轟炸機(jī)就通過投擲航彈的方式進(jìn)行密集轟炸。事實(shí)上,在完全掌握了制空權(quán)和制電磁權(quán)的情況下,轟-6K掛載精確制導(dǎo)炸彈進(jìn)行打擊的費(fèi)效比其它戰(zhàn)斗轟炸機(jī)要高。此外,該機(jī)的彈倉內(nèi)還可以加裝副油箱,在執(zhí)行遠(yuǎn)程任務(wù)時通過攜帶內(nèi)部副油箱來進(jìn)一步增加航程。

總的來說,作戰(zhàn)半徑超過3000千米的轟-6K,從大陸沿海機(jī)場出發(fā),可以覆蓋整個西太平洋、西南太平洋,從內(nèi)陸機(jī)場出發(fā)可以覆蓋俄羅斯全境和南亞次大陸,如果使用射程2500千米的空地-20遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈,其打擊距離更是能達(dá)到5500千米以上,具備戰(zhàn)略轟炸能力。

近年來,轟炸機(jī)部隊(duì)按照向海、向遠(yuǎn)的方向,不斷拓展運(yùn)用范圍,初步具備了信息化條件下的遠(yuǎn)程打擊能力和全疆域覆蓋能力,為空軍實(shí)現(xiàn)“空天一體、攻防兼?zhèn)洹睉?zhàn)略目標(biāo),為維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益提供了可靠可用的大國長劍。


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