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Time: 2022-01-11  韋克威科技

警惕!印度正式部署S400

根據印度媒體《亞洲國際新聞》(ANI  News)的報道,為了應對來自巴基斯坦和中國的空中威脅,印度已經在旁遮普地區部署了第一支S-400防空導彈系統中隊。另據政府消息人士的透露,從俄羅斯訂購的S-400防空導彈系統部分組件已經在本月初的時候運抵印度,預計未來幾周內將陸續重點部署至邊境地區。相關資料顯示,印度這批S-400防空導彈系統是在2018年10月與俄羅斯簽訂購買的,5套系統(每套系統各配備一支中隊)總價高達55億美元,還包含了相關人員的培訓費用。觀察人士認為S-400如果形成戰斗力將得以解決印度軍隊缺乏遠程防空導彈的問題,大幅提升防空反導能力。

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S-400防空導彈系統(北約代號SA-21“咆哮”)是俄羅斯金剛石導彈設計局研發的第三代地空導彈系統,主要用于應對超低空到高空,近距離到超遠程的全空域、多目標的空襲。為了滿足不同的防空需求,S-400系統一共配備了多種攔截彈,包括超遠程的40N6(最大速度11馬赫,最遠打擊距離400公里),中遠程的9M96(速度3馬赫,最大射程120公里),近程的9M96E(速度2.6馬赫,最大射程40公里)。此外S-400系統還有強大的抗干擾能力和優越的雷達性能,其配備的96L6E型搜索雷達最遠探測距離達600公里,可同時跟蹤300余個目標,引導瞄準72個目標,并對其中36個目標下達火力打擊指示,具備攔截彈道導彈的能力。通常情況下,一個S-400防空導彈系統作戰單元(營級)由6部5P85TE2/5P85SE3型發射車、1部55K6型指揮/控制方艙、1部96L6E型搜索雷達、1部92N6型火控雷達及若干導彈運輸車、電源車、保障車、雷達高架等組成,可以進行獨立作戰。團/旅級單位還會標配91N6E型戰場管理雷達,負責團/旅級的空情態勢感知,另外信息化指揮方艙、機械/數字維修方艙、備份器材等也是這一級別的配置。與中俄地導部隊編制有所差異的是,印度空軍地空導彈部隊由聯隊構成,下設若干中隊,因此在S-400系統的裝備規模上可能會比俄羅斯和中國要小。

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雖然印度在S-400防空系統的彈種配置上沒有更多詳細的信息流出,但吐槽君認為超遠程彈40N6E大概率被納入了購買清單,以此彌補印軍在這一高度上的短板。40N6是一款采用升力體布局、帶有空氣動力穩定器的兩級固體燃料發動機導彈,最大射高超過130公里,最遠射程達400公里,最快飛行速度11馬赫,不僅能拓展區域防空作戰的范圍,還能承擔戰區末端反導攔截任務,稱得上全球領先的防空利器。

▲40N6E

此次印度將S-400防空系統部署到旁遮普地省足見其野心。旁遮普省戰略位置十分重要,地處中巴印三方交界,緊鄰與巴基斯坦有領土糾紛的查謨和克什米爾地區,中印邊境的阿克賽欽、拉達克及喀喇昆侖走廊也距離不遠。若S-400防空系統在該地區形成戰力,可對周邊300公里內的機場造成威懾(射程已經足以覆蓋拉達克首府列城),壓縮對方戰機的滯空時間及高度,讓對方戰機起飛就面臨“打擊窗口”。此外S-400防空系統將在印度彈道導彈防御體系(BMD)的第二層中發揮出重要作用(第一層由大地防空系統和先進防空系統構成,第三層由“巴拉克-8”防空導彈構成),完善整個印度反導體系,對印度整體國防戰略都有不小幫助。那么S-400真的有那么“堅不可摧”嗎?實際上也沒那么夸張,作為一款從S-300發展而來的產品,咱們可以拿S-300防空系統近年來在局部戰爭中的案例作為參考。2020年納卡戰爭中,阿塞拜疆就頻頻使用以色列生產的Harop巡飛彈,土耳其生產的TB-2無人機撕開亞美尼亞的防空網,不僅讓野戰伴隨防空的9K35“箭-10”失去效用,就連用來要地防空的S-300PT也被摧毀,其配套的ST-68U/UM三坐標雷達猶如“瞎”了一般,直到目標靠近才察覺到存在,但為時已晚。此外敘利亞政府軍也曾對S-300的實用性感到堪擔憂。當然這不能證明S-400防空系統就像上述說的那么不堪,畢竟S-300PT的技術還停留在上世紀80年代,遠不如得到升級的S-300PMU1/2。

▲亞阿沖突中被擊毀的S300防空系統

常言道有最強的盾就有最強的矛,中國比印度更早將S-400投入到實彈演練中,因此更熟悉該系統的運作和優缺點。像殲-16D電子戰機就是專門用來對付現代防空導彈的,其搭載的電子偵察干擾設備,采用“長基線干涉測量法”可對150公里外的輻射源進行定位,“跟蹤-瞄準”式干擾,再利用新型反輻射導彈實現對電磁頻譜領域的精確打擊。目前殲-16D電子戰機已經投入實戰化訓練,標志著中國空軍在奪取空中戰場制信息權、破擊對手空防體系方面擁有了有效的手段和能力。另外根據相關資料,S-400配備的96L6E搜索雷達如果在微波頻段工作時,殲-20戰斗機的雷達散射截面積小于0.1平方米,這對S-400防空系統來說也是個不小的威脅。除此之外,利用無人機和彈道導彈對S400進行先發制人的打擊也是不錯的選擇。

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為了確保彈道導彈的可靠性,我們也采取了諸多手段用來反制以S-400為典型的導彈防御系統,包括發展多彈頭分導再入大氣層載具,以及鋁膜氣球等提高彈道導彈的生存能力。所謂的鋁膜氣球是指彈道導彈飛行至外太空階段時,展開一些覆鋁聚酯膜的氣球,真正的彈頭隱藏于其中,其他氣球則內置鋰電池,用來模擬彈頭所釋放的熱量,從而加大攔截方辨別真假彈頭的難度。此外電磁脈沖彈也是未來的發展方向。

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▲彈道導彈多彈頭再入大氣層

當然印度要想將S-400防空系統的威懾性發揮到最大化還面臨著很多的問題。首先印度主要的遠程三維監視和地面控制攔截雷達大多數是上世紀80年代的產品,技術性能已經落后,對巡航導彈和彈道導彈的能力有限,無法與S-400防空系統所配備的雷達搭建起全方位的預警體系。其次印度目前的防空體系不是真正的全國性防空體系,像印度中部、南部縱深地帶的防空能力基本為零,這不是多買幾套S-400防空系統就能彌補,很大原因還是印度國產防空導彈的性能太拉胯所導致。印度要想真正樹立自己防空強國的地位,仍然任重而道遠,光靠買買買還是不行的。

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▲印度五套S400的預定部署地,全部位于印巴和中印邊境



                                                                            來源:強國軍事


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