美國國會阻止空軍退役戰機計劃包括，制止退役A-10“野豬”攻擊機、KC-135加油機和RQ-4“全球鷹”偵察機。12月3日，參眾兩院的軍事委員會提出了《2021財政年度國防授權法案》的會議報告，這是國防法案的最終版本，包括兩院的意見。預計該法案將于下周某個時候獲得國會批準，隨后將提交給威脅要否決該法案的美國總統特朗普（Donald trunp）。今年的NDAA包含了從五角大樓的組織結構到以南部邦聯軍官命名的軍事基地等方方面面的政策規定。對于空軍來說，最大的擔憂是國會是否會批準撤資100多架飛機，各軍種領導人說，這將為現代化優先事項騰出資金，其中包括空間技術和全領域聯合指揮和控制概念（最近更新為聯合全領域指揮和控制）。立法者們選擇讓空軍退役一些轟炸機、加油機和貨機，但他們極力保護其他像A-10和“全球鷹”這樣的飛機不受任何削減。以下是空軍想要送去飛機墳場的物品的細目，但是這些戰機的相關傳感器等系統也不斷老化，這些信息美國國會時這么回應的：

A-10：在過去的十年里，國會與美國空軍就備受尊敬的A-10戰機進行了大量的戰斗，美國陸軍部在2010年中期試圖讓整個機隊退役。在FY21中，美國空軍尋求了一個更為適度的調整——44架A-10戰機退役，相當于3個中隊的飛機退役，在接下來的十年里，將留下237只野豬執行近距離空中支援任務。

但國會對此也持反對意見，在《國防協議》中規定，目前空軍庫存的281架A-10戰機中，任何一架都不得用于撤資或退役。

轟炸機：美國空軍希望退役17架最老的B-1戰機，領導人們說，由于需要人力維持飛行，這些B-1給機隊帶來了壓力。在國防法案中，國會廢除了一項現行法律，該法律要求美國空軍至少維持36架作戰編碼的B-1飛機——基本上同意裁減B-1機隊。