安-225運輸機應該不陌生，因為這是世界上最大的運輸機，特別是在看到安-225運輸機在機場與其他飛機的對比照片時會感到非常震撼，一般的飛機在安-225運輸機的面前，就像個小孩子那樣嬌小玲瓏。安-225運輸機到底有多大呢？

安-225運輸機的誕生，就是為了運輸暴風雪號航天飛機而研制的，暴風雪號航天飛機的機長36.37米、翼展23.92米，專門用來運輸這架航天飛機的安-225運輸機就更大了，機身的長度達到84米，翼展達到88.4米，高度達到18.2米，機翼面積達到905.0平方米。也就是說，安-225運輸機的機身高度幾乎相當于五六層樓那么高，起飛重量達到了640噸。從安-225運輸機背著暴風雪號航天飛機的照片也可以看得到兩架飛機在體型方面的差距相當大。

最近大家都在擔心安-225運輸機的安全，因為之前有一些衛星拍攝到了機場的照片，好像安-225運輸機已經被毀了，不過后來網絡上又有出現辟謠的消息，一時間安-225運輸機是否已經被摧毀，成為了大家關心的話題。遺憾的是，2022年3月4日新聞發布了一個安-225被摧毀的視頻，證實了安-225運輸機被摧毀了。

雖然之前衛星就已經發現了端倪，但是由于衛星的高度比較高，再加上機場的停機坪也擋住了視野，所以衛星是沒法直接看得到停機坪里面飛機的現狀的。當記者抵達機場現場以后，才確認安-225運輸機確實是被毀了，曾經世界上最大的運輸機，它現狀已經變得面目全非，巨大的機頭與機身分離掉在地面，不過機身結構還是相對完好的。

最近很多衛星都在跟蹤安-225運輸機的情況，這些衛星也先后拍攝到機場的照片。例如我國SAR遙感衛星“海絲一號”拍攝了機場的照片，美國星球實驗室（Planet）的遙感衛星也拍攝了這個機場的照片。雖然都是在同一天拍攝到的同一個位置的照片，但是兩張照片的清晰度看起來差別比較大，我們的衛星照片清晰度沒人家的那么高，而且人家的是彩色的照片，我們的是黑白照片。

這些照片的差異，歸根到底是與衛星的功能有關系，并不是因為我們的衛星拍照技術不行。美國的這顆衛星是光學遙感衛星，可以拍到彩色照片。而我們的海絲一號是合成孔徑雷達（SAR）衛星，這樣的衛星向地面發射微波，地面會把微波反射回太空中，被反射回去的信號被雷達衛星接收到以后就能進行成像，所得到的圖像是黑白的。雖然我們的照片是黑白的，但是與那些光學衛星相比也有很多優勢，比如說在天氣不好的情況下，光學衛星就很難對地面進行拍照，但雷達衛星就可以。舉個簡單的例子，哈勃望遠鏡能夠拍攝到五顏六色的照片，而我們的射電望遠鏡就拍不到這樣的照片，并不是說射電望遠鏡不如哈勃望遠鏡先進，相反，這些不同功能的衛星，其實能夠很好地互補。

作為起飛重量、載重最大的運輸機，安-225運輸機只有1架完成了建造工作，現在唯一的安-225運輸機已經被毀掉，意味著能夠飛行的安-225運輸機沒了。那接下來是否還會有新的安-225運輸機出現呢？

最初研制安-225運輸機的目的是為了運輸航天飛機的，現在航天飛機已經退役，所以專門再制造一架全新的安-225運輸機可能就沒有必要了。但這并不意味著世界上將不再有安-225運輸機。因為當時在制造安-225運輸機的時候，第二架安-225運輸機也在建造的過程中，而且已經完成了70%，不過后來隨著蘇聯解體，第二架安-225運輸機也就被封存了起來。

雖然第二架安-225運輸機還沒完成建造工作，但是被封存起來以后，整個飛機的主體保養得還是比較良好的，有進一步完成建造的可能性，畢竟直接完成第二架安-225運輸機建造工作要比建造一架全新的安-225運輸機要容易得多。當然，未來第二架安-225運輸機是否真的會繼續建造完成，還是很難說的，因為制造成本很高。

來源：強國軍事