“安加拉”1.2型火箭完成入軌首飛
俄羅斯“安加拉”1.2型運載火箭4月29日在普列謝茨克航天發射場進行了首次入軌發射,把一顆軍用小衛星送入軌道。火箭于莫斯科時間22時55分(北京時間4月30日3時55分)點火起飛。發射瞄準太陽同步軌道。
“安加拉”系列由赫魯尼切夫國家科研生產航天中心承擔研制,是前蘇聯解體后俄完全從頭研制生產的第一種運載火箭。俄其它火箭都以前蘇聯時期的型號為基礎。俄擬將該系列作為其航天計劃未來的主力火箭,取代質子號等老型號,用于向各種軌道發射各類有效載荷。該系列在俄北方的普列謝茨克發射場和俄遠東地區新建的東方航天港發射,而不再依賴于位于哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場。由于將在本土發射,且火箭各部件均由本國制造,加上各部段落區要么在海上,要么在本國境內,“安加拉”系列會提高俄航天活動的自主性。
“安加拉”系列采用模塊化設計,通過組合構成輕型、中型和重型型號。前兩級(捆綁級/第一級+芯一級/第二級)和第三級/芯二級所用模塊分別稱為“通用火箭模塊”(URM)1和2。URM-1采用由動力機械科研生產聯合公司生產的RD-191單室液氧/煤油發動機,海平面推力約1920千牛。該發動機由天頂號火箭所用RD-171四室發動機和美國宇宙神5火箭所用RD-180雙室發動機衍生而來。URM-2采用RD-0124A液氧/煤油發動機,是聯盟2-1b火箭第二級所用發動機的改進型號,推力約293千牛。另外,由于采用環保型推進劑,該系列火箭有助于解決采用有毒燃料火箭在發射場周邊和各級落區引發的環境和生態安全問題。
“安加拉”系列包括輕型“安加拉”1.2、中型“安加拉”A3、重型“安加拉”A5(升級改型為“安加拉”A5M)和運載能力最大的“安加拉”A5V。2014年7月,專供首飛用的“安加拉”1.2PP型火箭在普列謝茨克進行了該系列火箭的首次亞軌道試飛。
“安加拉”1.2型第一級采用1個URM-1模塊,第二級由聯盟號火箭第二級衍生而來,直徑2.9米(同第一級相同),直徑和推進劑加注量都低于其它型號所用的URM-2模塊。大一些的“安加拉”A3并排采用3個URM-1模塊,其中2個捆綁模塊充當第一級,1個芯級模塊充當第二級,而第三級則采用1個URM-2模塊。更大的“安加拉”A5成組使用5個URM-1模塊,其中4個捆綁模塊充當第一級,1個芯級模塊充當第二級,第三級仍采用1個URM-2模塊。“安加拉”A3和A5還可加裝質子號所用的“和風”M上面級、性能更高的在研KVTK氫氧上面級和“珀爾修斯”液氧/煤油上面級,用于發射靜地軌道衛星。
“安加拉”A5已做過三次試射。2014年12月的首次試射發射的是重約2040公斤的一顆模擬靜地軌道衛星,稱為IPM。第二次試飛原定2016年進行,本打算首次攜帶實用型衛星,但火箭制造方的問題讓發射一推再推,最后只好改成再次攜帶重約2400公斤的模擬衛星IPM-2。那次試飛最終于2020年12月進行。
與前兩次試射采用“和風”M型上面級不同,去年12月進行的第三次試射采用的是由老型號DM03組級上面級改型而來的“珀爾修斯”(Perseus或Persey)液氧/煤油上面級,擬把重2400公斤的IPN-1模擬星送入一條近靜地軌道。由于上面級出問題,那次試射最終以失敗告終。據報道,俄原本要在那次試射后讓“安加拉”系列轉入實用狀態,擬在今年安排3次發射,包括兩次“安加拉”1.2型和一次“安加拉”A5型發射。
俄羅斯航天國家集團總經理羅戈津此前曾表示,由于性能與中型聯盟5型火箭大體相當,“安加拉”A3型火箭或許沒必要再搞。
本次發射的小衛星編號為“宇宙”2555。有報道稱該星代號為MKA-R-1,是一顆軍用雷達衛星(MKA意為“小衛星”,R表示“雷達”)。也有報道稱該星可能與“實驗性小衛星”(EMKA)照相偵察衛星系列或其實用型號“助跑”(Razbeg)有關,代號EMKA-3。